الرفيق الدراسي الكامل الذي يعمل دون اتصال لـإحدى عشرة رخصة أوروبية (الرخصة الساحلية والرخصة النهرية الفرنسيتان، والشهادتان البلجيكيتان المقيَّدة والعامة، وKlein Vaarbewijs 1 و2 الهولنديتان، وSportbootführerschein See الألمانية، وPER وPNB الإسبانيتان، وpatente nautica الإيطالية حتى 12 ميلًا وبلا حدود) لكل واحدة امتحانات تجريبية بالتنقيط الرسمي لرخصتك أنت. 20 مادة عامة إضافة إلى مواد رخصتك، أكثر من 2000 سؤال، والامتحان التجريبي الأول مجاني، في جيبك، دون اتصال. وهو لا يتوقف عند الامتحان: تحدٍّ يومي ومراجعة متباعدة لأخطائك تُبقيان المادة حيّة بعد حصولك على الرخصة، لا سيما في الشتاء، حين لا تُبحر.
واجهة أصلية وواضحة في الوضعين الفاتح والداكن: مصمَّمة للتعلّم بسرعة والتذكّر لمدة أطول.
↔ مرِّر لرؤية المزيد.
حتى 487 بطاقة ولوحة مرجعية بحسب رخصتك: 20 مادة عامة، إضافة إلى مواد رخصتك.
حتى 72 تشكيلة بحسب الرخصة، لكل واحدة إيقاعها الحقيقي، تُرى من الزوايا الأربع وتُرسم على ظلّ سفينتها، إضافة إلى الأشكال النهارية والأضواء الوطنية.
العلامات الكاردينالية والجانبية IALA-A وإشارات CEVNI الرسمية للملاحة الداخلية، بالصور التنظيمية الحقيقية.
قواعد القيادة والإبحار وإشارات الصفارة/الضباب، موضَّحة بسيناريوهات عملية.
القنوات، DSC/MMSI، MAYDAY/PAN-PAN، مشاعل الاستغاثة، EPIRB ومعدات السلامة المطلوبة.
رسم المسار، Cv = Cc + d + D، بوفورت/دوغلاس، الجبهات الجوية، المد والجزر والتيارات.
رسوم العُقد خطوة بخطوة، الرسو/الإرساء/أهوسة الحواجز، وأساسيات MARPOL.
يتحدث We رخصة القارب لغة امتحانك. اختر رخصتك عند أول تشغيل ويكيّف التطبيق محتواه ومفرداته: brevet de conduite البلجيكية وقواعد الملاحة الداخلية RPNE/CEVNI، وpermis côtier الفرنسية، وvaarbewijs الهولندية. الملاحة الساحلية والداخلية، في تطبيق واحد، ومعها Sportbootführerschein See الألمانية، وPER وPNB الإسبانيتان، وpatente nautica الإيطالية.
🇧🇪 بلجيكا · 🇫🇷 فرنسا · 🇳🇱 هولندا · 🇩🇪 ألمانيا · 🇪🇸 إسبانيا · 🇮🇹 إيطاليا
أكثر من 2000 سؤال بسبعة صيغ، مع رسوم وصور وشروحات فورية.
تدرّب على أي مادة، حسب الموضوع أو مختلطة بالكامل. كل إجابة مصحوبة بشرح موجز، لتفهم بدل أن تحفظ فقط.
اجتز امتحانًا واقعيًا ومحدَّدًا بوقت مع حكم بالنجاح أو الرسوب وتفصيل حسب الفئة: الإشارات وأولوية المرور والسلامة مرجَّحة كما في الامتحان الحقيقي.
وضع «مراجعة أخطائي» بتكرار متباعد، إضافة إلى لوحة «هل أنا مستعد؟». التحدي اليومي والسلاسل والشارات تُبقيك متحفزًا.
جميع المواد الـ20 وكل اختبارات التدريب مجانية (مدعومة بالإعلانات). We رخصة القارب Pro هو شراء لمرة واحدة يزيل الإعلانات ويفتح امتحانات تجريبية غير محدودة وإحصاءات التقدّم ووضع المراجعة الموجّهة. دون حساب، دون اشتراك، ويعمل بالكامل دون اتصال. تذكيرات الدراسة اختيارية وتعليمية بحتة، أبدًا تسويقية.
COLREG (المنظمة البحرية الدولية)، IALA-A، CEVNI (اللجنة الاقتصادية لأوروبا) واللوائح الوطنية لفرنسا وبلجيكا وهولندا: موثَّقة ومتحقَّق منها.
اطّلع على كل المصادر والمطابقة ←We رخصة القارب ضيّق النطاق عن قصد. معرفة ما لا يفعله هي أسرع طريقة لمعرفة ما إذا كان يناسبك.
· حاملو الرخصة الذين يريدون الاحتفاظ بما تعلّموه. تتلاشى المادة بعد اجتياز الامتحان: الأضواء، والعلامات الأصلية، وأولوية المرور. تحدٍّ يومي ومراجعة أخطائك يُبقيانها حاضرة، طوال الشتاء وحتى الموسم التالي.
• المترشحين لـإحدى عشرة رخصة أوروبية يُحضّر لها: الرخصة الساحلية والنهرية الفرنسيتان، والشهادتان البلجيكيتان المقيَّدة والعامة، وKlein Vaarbewijs 1 و2 الهولنديتان، وSportbootführerschein See الألمانية، وPER وPNB الإسبانيتان، وpatente nautica الإيطالية حتى 12 ميلًا وبلا حدود.
• من يراجع بمفرده، بين حصتين مع مدرّب، أو بعد انتهاء الدورة.
• من يحتاج إلى المراجعة دون اتصال، بلا حساب وبلا اشتراك.
· أن يحلّ محلّ دورة أو تدريب عملي. إنه يُحضّر للجانب النظري، لا أكثر.
· الملاحة في أعالي البحار. لا ملاحة فلكية، ولا رسم راداري، ولا حساب مدّ لموانئ ثانوية: النطاق يتوقف عند المستوى الساحلي.
· البلدان غير بلجيكا وفرنسا وهولندا وألمانيا وإسبانيا وإيطاليا. المحتوى الدولي (COLREG وIALA-A وCEVNI) مفيد في كل مكان، لكن لا توجد وحدة تنظيمية وطنية خارج هذه البلدان الستة.
· إخبارك بالرخصة التي تحتاجها أو بكيفية التسجيل. إنه يعلّم القواعد، لا الإجراءات الإدارية.
كل ما تحتاج معرفته قبل أن تبدأ المراجعة.
إحدى عشرة رخصة، لكل واحدة تنقيطها الرسمي في الامتحان التجريبي: الرخصة الساحلية والرخصة النهرية الفرنسيتان، والشهادتان البلجيكيتان المقيَّدة والعامة، وKlein Vaarbewijs 1 و2 الهولنديتان، وSportbootführerschein See الألمانية، وPER وPNB الإسبانيتان، وpatente nautica الإيطالية حتى 12 ميلًا وبلا حدود. اختر رخصتك عند أول تشغيل، فيتكيّف المحتوى والمصطلحات والتنقيط. محتوى COLREG وIALA-A وCEVNI دولي ومشترك بينها جميعًا.
نعم. تعمل جميع المواد الـ20 وأكثر من 2000 سؤال والامتحان التجريبي بالكامل دون اتصال: دون حساب ودون الحاجة إلى الإنترنت.
نعم. جميع المواد الـ20 وكل اختبارات التدريب مجانية، وامتحانك التجريبي الأول مجاني أيضًا. We رخصة القارب Pro هو شراء لمرة واحدة (9.99 يورو) يزيل الإعلانات ويفتح امتحانات تجريبية غير محدودة وإحصاءات ووضع المراجعة الموجّهة.
أكثر من 2000 سؤال بسبعة صيغ، كل منها مصحوب بشرح موجز، إضافة إلى امتحان تجريبي مرجّح وواقعي يمنح حكمًا بالنجاح أو الرسوب وتفصيلًا حسب الفئة.
نعم. يستند المحتوى إلى مصادر رسمية (COLREG وIALA-A وCEVNI واللوائح الوطنية لفرنسا وبلجيكا وهولندا) جميعها موثّقة ومتحقَّق منها.
تحمل العلامة الكاردينالية الشمالية مخروطين أسودين يشيران كلاهما إلى الأعلى، وتُظهر ضوءًا أبيض وامضًا مستمرًا (سريعًا أو سريعًا جدًا). تعني أن المياه الآمنة تقع شمال العلامة. يجب المرور شمالها لتجنب الخطر الذي تشير إليه. (نظام العلامات IALA، المنطقة A.)
يجوز لقارب شراعي أقل من 20 مترًا، عند إبحاره بالشراع فقط (والمحرك متوقف) ليلًا، أن يُظهر فانوسًا واحدًا ثلاثي الألوان في قمة الصاري يجمع بين الأحمر على جهة الميناء والأخضر على جهة اليمين والأبيض من الخلف في جهاز واحد، بدلًا من أضواء الجانب وضوء المؤخرة المنفصلة. ويجب أن يعود إلى الأضواء المنفصلة فور استخدام المحرك. (COLREG، القاعدة 25 ب.)
يجب على السفينة المتجاوِزة أن تظل دائمًا مبتعدة عن السفينة المتجاوَزة، وتبقى هي السفينة الملزَمة بالإفساح حتى تتجاوزها تمامًا وتتحرر منها، حتى لو بدا اللقاء لاحقًا وكأنه وضع تقاطع. تُعدّ السفينة «متجاوِزة» عندما تقترب من زاوية تزيد عن 22.5° خلف عرض السفينة الأخرى، وهو القطاع الذي لا يُرى فيه ليلًا سوى ضوء المؤخرة. (COLREG، القاعدة 13.)
يشير المخروط الأزرق (برأسه لأسفل نهارًا، ويُستبدل بضوء أزرق ليلًا) إلى سفينة ملاحة داخلية تحمل بضائع خطرة وفق قواعد ADN. يشير مخروط واحد أو اثنان أو ثلاثة إلى فئة الخطر والمسافة التي يجب أن تحافظ عليها السفن الأخرى. وهي إشارة مختلفة عن اللوحة الزرقاء المستطيلة المستخدمة للإشارة إلى تغيير المسار أثناء مناورة تجاوز أو تقاطع. (CEVNI / ADN.)
تحمل علامة المياه الآمنة خطوطًا عمودية حمراء وبيضاء وقمة كروية حمراء واحدة؛ وضوءها، إن وُجد، أبيض متساوي الطور أو ذو حجب أو ذو ومضة طويلة واحدة. تشير إلى مياه ملاحية مفتوحة من كل الجهات (مثل منتصف قناة أو نقطة وصول) ويجوز تجاوزها من أي جانب. (نظام العلامات IALA.)
هذه هي الحاجة التي بُني من أجلها أولًا. بعد اجتياز الامتحان تتلاشى المادة (الأضواء، والعلامات الأصلية، وأولوية المرور) وتتلاشى أسرع في الشتاء حين لا تُبحر. التحدي اليومي والاختبارات والمراجعة المتباعدة لأخطائك موجودة لإبقاء هذه المعرفة حاضرة، لا لاجتياز امتحان فحسب. كل شيء يعمل دون اتصال، وهو ما يهمّ على متن القارب.