A1, A2, A3: che cosa le separa davvero
La categoria «aperta» è suddivisa in tre sottocategorie. Si crede spesso che classifichino i droni; in realtà classificano la VICINANZA ALLE PERSONE. È questa vicinanza a decidere quale aeromobile si ha il diritto di utilizzare, e non il contrario. Le etichette da C0 a C4 impiegate qui sono le classi che il fabbricante appone con l'etichetta di identificazione della classe; la scheda seguente le descrive una a una.
Da ricordare
- A1: volare vicino alle persone. Ci si può trovare al di sopra di persone non coinvolte, ma mai al di sopra di un assembramento di persone. Aeromobili: classe C0 e classe C1.
- A2: volare in prossimità delle persone. Distanza orizzontale di almeno 30 metri dalle persone non coinvolte, riducibile a 5 metri se è attiva la modalità a bassa velocità. Aeromobile: classe C2. È l'unica delle tre che richiede un esame supplementare.
- A3: volare lontano dalle persone. Almeno 150 metri da zone residenziali, commerciali, industriali o ricreative, e nessuna persona non coinvolta messa in pericolo entro i limiti dell'area in cui si fa volare l'aeromobile. Aeromobili: C2, C3, C4, e anche C0 e C1, che il GM1 UAS.OPEN.040(4) dell'EASA, materiale guida non vincolante, vi ammette perché l'A3 ingloba l'A1; un C1 vi vola allora con identificazione remota diretta e geo-consapevolezza attive e aggiornate.
- In A1 la differenza tra C0 e C1 è reale: con un C0 di meno di 250 g, sorvolare una persona non coinvolta non è vietato; con un C1 occorre prevedere di non farlo e, se la persona entra nell'area, ridurre il più possibile il tempo di sorvolo.
- Un assembramento di persone non si sorvola mai, in nessuna delle tre sottocategorie.
Il tranello. Il riflesso da correggere: «il mio drone è un C2, quindi volo in A2». No: un C2 vola in A2 o in A3 a seconda del luogo e a seconda che si possieda o meno il certificato di competenza A2. La sottocategoria descrive il volo che si effettua, non la scatola del fabbricante.
Questa scheda è accompagnata da uno schema: lo trovi nell'app We Drone.
Fonte
Regolamento di esecuzione (UE) 2019/947 (CELEX 02019R0947, consolidato al 01/05/2025), allegato parte A, punti UAS.OPEN.020, UAS.OPEN.030 e UAS.OPEN.040; GM1 UAS.OPEN.040(4) (ED Decision 2022/002/R)